2 Liter Motul Classic 20w50 Mineralisches Motor Öl für Oldtimer / Historische Fahrzeuge

MOTUL CLASSIC OIL

SAE 20W-50, MINERALISCH

KURZBESCHREIBUNG
MOTUL CLASSIC OIL SAE 20W50 ist ein sehr hochwertiges mildlegiertes
mineralisches Mehrbereichsmotorenöl, speziell formuliert für den Ganzjahreseinsatz in
Oldtimern ab Baujahr 1950. Auch für ältere Motorräder geeignet.

SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS
STANDARDS: API SF / CC

VERWENDUNGSHINWEISE
MOTUL Classic Oil SAE 20W50 erfüllt die Anforderungen der Hersteller aus dieser Zeit
und bietet die technologischen Vorteile von MOTUL-Schmierstoffen:
- Exzellente Schmierung, perfekter Korrosionsschutz.
- Stabiler Öldruck sowie optimale Kompression.
- Geringer Ölverbrauch, reduzierter Ölverlust durch die Viskosität SAE 20W50.
- Hohe Warmviskosität garantiert einen optimalen Verschleißschutz auch unter
extremen Fahrbedingungen.
- Kompatibel mit sämtlichen Dichtungen und Lagermetallen (Bronze, Kupfer bzw.
Messing).
- Hervorragendes Haftungsvermögen bietet optimalen Schutz auch bei längeren
Stillstandszeiten.

Fahrzeuge:

- Renault Dauphine / R4 / R8 / R6 / R12
- Peugeot 203/ 204/403/404/104
- Citroen 2CV / DS / Traction / SM
- MG Speed fire / 3000
- Alfa Romeo - Panhard PL17 / CT
- Volkswagen Coccinelle
- Mercedes
- NSU
- Simca P60

EMPFEHLUNG
Ölwechsel sollte entsprechend den Herstellervorschriften, mindestens einmal pro Jahr vor
der Einwinterung durchgeführt werden. Bei häufiger Nutzung oder dem Einsatz in Oldtimer-
Rennen empfehlen wir das Wechselintervall zu kürzen.