Auspuff Stage6 R/T MKII 70 Drag-Race Minarelli Motor liegend LC

Der Stage6 R/T MKII ist wie sein Vorgänger aus 0,8mm starkem Stahlblech gefertigt. Aufwendig handgeschweißt aus mehreren Konen, überzeugt der Auspuff nicht nur durch seine Leistung, sondern auch durch optische Aspekte. Federgelagerter Carbon-Endschalldämpfer mit CNC-gefertigten Endkappen, saubere Schweißnähte und eine Silentblock-gelagerte Auspuffhalterung werten die Anlage optisch wie technisch auf. Ein interessantes neues Feature ist der verschraubte und abnehmbare Stinger: Hier kann man mittels einlegbarer Hülsen die Charakteristik an den Motor anpassen. Neben der Verwendung eines geraden Stingerrohrs samt speziellem Dragrace-Endschalldämpfer wurde der Verlauf der Auspuffanlage so angepasst, dass sie deutlich mehr Bodenfreiheit bietet. So kann die Auspuffanlage auch bei sehr niedrigen Fahrzeugen montiert werden, ohne Gefahr zu laufen, die Fahrbahn zu berühren. Aufgrund von zahlreichen Kundenwünschen bieten wir euch auch die Möglichkeit, die Stage6-R/T-Auspuffanlage mit Hilfe eines extra angefertigten Flansches auf allen Piaggio-Zylindern zu montieren. Voraussetzung ist eine Kurbelwelle mit 85mm- bzw. 90mm-Pleuel, damit der Krümmer der Auspuffanlage nicht an die originale Motoraufnahme stößt. Auf einem überarbeiteten Stage6-Racing-MkII-Zylinder konnten wir im Vergleich zu einer Stage6-R1400-Auspuffanlage eine Mehrleistung über das gesamte Drehzahlband erreichen; auch auf unbearbeiteten Zylindern brachte der Auspuff einen beachtlichen Zuwachs an Drehmoment und Leistung.
Siehe Leistungsdiagramm auf unserem Dynojet-Prüfstand!